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「我大二找實習的時候……」，「對不起，為何你大二就要找實習？」因為困惑，筆者日前有點失禮地打斷香港科技大學2014級工商管理系（環球商業管理）台生陳韋綸的話，他笑著回答：「這就是台港對於實習的不同觀念；在香港，人們問我：你為何大二『才』開始找實習？」
重視工作經驗或說重視專業，不但是港式文化的一部分，更可說已經深植入港人意念。在台灣，人們對實習的印象是：「那是職校學生的事」、「不就是影印、倒茶水嗎」；但香港台生表示，在香港，實習生獲得很大尊重，被賦予和正職員工同樣的期待，沒有人會因是你是實習生就指派較入門的工作，如有必要，實習生甚至還會與資深員工奮戰加班到深夜。
實習被賦予大期待
至於是否被支付薪資，也不是那麼糾結的事，港人的標準就是「有沒有幫組織增加營收」；當然，若有些機構主辦的計畫是打工遊學性質，用的是不一樣的支薪制度。
香港教育大學大四台生張博崴，2016年暑假赴澳洲最大環保志工組織CVA工作，他表示，自己被視為員工的一部分，不只是實習生；學生自付機票費用，對方則負擔當地食宿、交通費，但因為他沒有為組織增加營收，因此必須繳交學非逛不可費。
如果是有貢獻者，香港企業並不小氣。像陳韋綸曾在精品投行（只經營某項特定業務的投行）實習，屬於有支薪工作，一周五天，每天約12小時，工作內容是投資銀行併購諮詢，幫客戶尋找併購的對象，並協助完成交易，薪水每月約六位數新台幣。
有台生實習內容是創作、寫行銷文案、企畫活動，因為有「替組織增加營收」，除了補助機票與住宿，5天下來時薪總共拿到台幣8500元；若在台灣，類似實習一個月的「補助」是2000到3000元。
這位台生並感嘆：台灣奴化實習生積習已久，大家都認為實習是一個願打、一個願挨，自然也就認為實習生不值得拿薪水。
任何科系都應實習
「這種想法完全不對！」香港大學大四台生盧諭橋讀的是機械系，2016年暑假她回台灣某個以工科聞名的私立大學實習，發現台灣對實習的看法很負面：第一，認為實習是比較「low（低階）」的、技職校院做的事；所謂的好學校都不重視實習；第二，中段班的學校雖然重視實習，但也沒有意識去提高實習品質。
畢業後經過認證，就可以成為工程師的盧諭橋質疑：「誰說學歷高就不用實習？只要是想成為工程師，就應該要實習；不，應該說是任何科系，都要有實習經驗！」由於不認同台灣職場氛圍，本來想回台工作的她，因此打消念頭。（系列完）
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復興航空停飛傳聞一上午，到下午民航局證實復興航空廿二日停飛，晚間六時多復興航空才發聲明廿二日停航一天並在召開臨時董事會後向社會大眾說明。無預警停航造成旅行社作業和旅客行程大亂。
復興航空廿二日無預警停航一天，許多旅客都表示未接獲通知，紛紛打電話到復興航空或向旅行社詢問，不知復興航空或旅行社有何處理方案？
旅行社不斷和復興航空聯繫，傍晚才確定復興航空廿二日停航一天消息，立即啟動應變機制，幫旅客改機票重買，搶到票者還好，但沒搶到票者，將影響旅客行程。復興航空在傍晚六時多發聲明表示，去程未出發、以及已使用國內線去程機票的旅客，即日起辦理退票，人氣產品預計四十五天內全額退費。
民航局說復興航空目前只提報廿二日停飛一天受大力推薦影響的旅客人數，包括國內線七條航線一三一三人次，國際線五條航線一八二七人次，兩岸八條航線一九七三人次，共五一一三人次。許多旅客和旅行業者看到復興航空聲明都說：「廿二日停飛，那廿二日之後的怎麼辦？」
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